Berlin - Auf die Großhändler kommt möglicherweise eine sehr kostspielige Umstellung ihrer Logistik zu: Mit der Umsetzung einer EU-Richtlinie soll eine lückenlose Temperaturkontrolle beim Transport eingeführt werden. Eine Fälschungsrichtlinie könnte den Aufwand zusätzlich enorm vergrößern. Insgesamt geht es um zusätzliche Kosten von bis 80 Millionen Euro. Aus den Reihen der Großhändler ertönt schon der Ruf nach einer Honorarsteigerung, ihr Bundesverband Phagro will aber öffentlich noch nicht über Geld reden.

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Mit der GDP-Richtlinie (Good Distribution Practice) sollen die Großhändler verpflichtet werden, die Temperatur der Arzneimittel permanent zu kontrollieren und konstant zu halten. Die Lagerbedingungen sollen dabei den Stabilitätsprüfungen bei der Herstellung der Medikamente entsprechen. Damit liegt die Temperaturobergrenze bei 25 Grad Ceslius.

Die Großhändler und ihre Subunternehmer müssten ihren kompletten Fuhrpark umrüsten. Gerechnet wird mit Kosten von 4000 bis 5000 Euro pro Fahrzeug. Bei rund 6000 Lieferwagen würde dies einer Gesamtinvestition von bis zu 30 Millionen Euro entsprechen. Zusätzlich stiege der Benzinverbrauch wegen der Klimaanlage.

Aus Sicht des Phagro schießt die EU-Kommission mit dieser Vorgabe deutlich über das Ziel hinaus. Schließlich müssten die Arzneimittel bei Stresstest während der Herstellung über mehrere Monate Temperaturen von bis zu 45 Grad aushalten. Angesichts der kurzen Lieferzeiten der Großhändler, hält der Phagro einen vollständig temperaturgeführten Transport daher für übertrieben. Auch das Bundesgesundheitsministerium (BMG) habe bereits 1989 bestimmt, dass beim Transport kurzfristig von den Lagerbedingungen abgewichen werden könne.

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